Китай спустил на воду свой второй по счету авианосец, который стал первым собственного производства, сообщает агентство Синьхуа. 

"Второй китайский авианосец утром 26 апреля был спущен на воду в порту Далянь", — говорится в сообщении. 

Строительство первого китайского авианосца собственного производства началась 11 ноября 2013 года. Длина нового авианосца Type 001A – 315 метров, ширина – 75 метров, вес – 70 тысяч тонн, крейсерская скорость – 31 морской узел. Китайские СМИ сообщали, что на борту авианосца могут базироваться 36 истребителей "Цзянь-15" (J-15).

Первый китайский авианосец "Ляонин" был построен на базе купленного у Украины в 1998 году недостроенного советского крейсера "Варяг". Работы по его превращению в авианесущий крейсер начались на судостроительном заводе в городе Далянь в 2005 году. В состав ВМС Китая авианосец вошел в сентябре 2012 года. 

Как считает директор Института Хо Ши Мина, профессор Санкт-Петербургского государственного университета (СПбГУ) Владимир Колотов, спуск на воду второго по счету китайского авианосца является новым этапом в развитии авианосного флота КНР. Это мнение он высказал в эфире радио Sputnik.  

"В отличие от перестроенного советского "Варяга" – нынешнего авианосца "Ляонин" – это будет полностью боевой корабль. А тот китайцы используют больше как учебный. Плюс к этому оборудование на новом, боевом авианосце у китайцев уже большей частью будет свое. Китайцы к настоящему времени существенно модернизировали свой ВПК, который изначально базировался на копировании советских образцов. Теперь, как они утверждают, они пошли дальше. И у них есть очень амбициозная программа, к 2021 году они пытаются создать третий авианосец, уже полностью свой. И возможности "проецирования силы" КНР соответственно возрастут", – полагает Владимир Колотов.

По его словам, спущенный сегодня на воду авианосец – это действительно корабль полностью китайского производства, но сказать, что он – полностью китайской разработки, еще нельзя. 

"Это наш проект, по которому создан, в частности, и наш авианосец "Адмирал Кузнецов" – тот же самый проект. Китайский авианосец немножко модернизирован, китайцы утверждают, что исправили часть недоработок. Это понятно, проект был создан в 80-е годы прошлого века, сейчас время ушло, меняются технологии и речь должна идти о глубокой модернизации проекта. И китайцы, конечно, на этой базе пытаются создать что-то свое. Тем более что китайская промышленность, в том числе  электронная и военная  уже позволяет ставить и выполнять такие амбициозные задачи", – сказал Владимир Колотов.